Potain Igo M 14 – Fiche technique & Sécurité 2026
La Potain Igo M 14 en configuration de travail – Référence GMR 2026.
Introduction & Vue d’Ensemble Stratégique (2026)
À l’horizon 2026, le secteur du BTP fait face à une double contrainte : la densification urbaine et l’impératif d’efficacité opérationnelle. Les chantiers en centre-ville, caractérisés par des emprises au sol réduites et des accès complexes, exigent des équipements de levage alliant compacité, rapidité de mise en œuvre et polyvalence. C’est dans ce contexte stratégique que la Grue Potain Igo M 14 s’impose comme une solution d’ingénierie de premier plan, offrant une fiche technique détaillée adaptée aux nouveaux défis constructifs.
Conçue par Potain (Grues à tour), leader mondial du levage, ce modèle de grue à montage automatisé (GMA) n’est pas simplement un outil, mais un véritable atout tactique pour le chef de chantier. Sa capacité à être transportée, déployée et mise en service en quelques heures seulement répond directement aux exigences des plannings de construction accélérés. Que ce soit pour évaluer le prix de location Potain Igo M 14 en 2026 ou pour des projets de logements collectifs (R+2, R+3), sa flexibilité est un gage de rentabilité immédiate.
Cet article technique propose une analyse exhaustive de la Potain Igo M 14, destinée aux ingénieurs, conducteurs de travaux et gestionnaires de parcs matériels. Nous disséquerons sa fiche technique, ses diagrammes de charge, ses innovations technologiques et les protocoles de sécurité qui régissent son utilisation. L’objectif est de fournir une compréhension approfondie de sa capacité de levage en mètres pour optimiser son intégration et sa rentabilité sur les projets de Génie Civil en 2025 : Définition, Branches et Défis d’un Avenir Durable.
En analysant cet équipement sous l’angle de l’ingénierie, nous verrons comment sa conception intelligente influence directement la productivité et la sécurité, des facteurs clés pour la compétitivité des entreprises dans des marchés dynamiques comme le BTP au Maroc : Développement et opportunités. La maîtrise des normes sécurité grue chantier EN 14439 devient ici un avantage concurrentiel majeur.
Analyse structurelle et opérationnelle de la Potain Igo M 14 sur site urbain.
Analyse Technique Approfondie de la Grue Potain Igo M 14
La performance d’une grue réside dans l’équilibre parfait entre sa structure, sa motorisation et ses systèmes de contrôle. La Potain Igo M 14 est l’aboutissement d’une ingénierie optimisée pour les chantiers exigeants. Son analyse technique révèle des choix de conception qui maximisent sa performance, notamment sa portée maximale de 22 mètres, tout en garantissant une sécurité sans faille via des technologies comme le Smart Com.
Mécanique et Structure : Conception pour la Performance
La structure de la Igo M 14 est un treillis en acier à haute limite d’élasticité, un choix de matériau qui offre un rapport résistance/poids optimal. Cette conception permet de minimiser le poids propre de la grue, facilitant son transport et réduisant les contraintes sur les fondations. Le mât et la flèche sont conçus pour résister aux moments de flexion et de torsion générés pendant les opérations de levage, notamment le moment de renversement, garantissant ainsi une capacité de levage grue Potain Igo M 14 fiche technique PDF fiable et sécurisée.
Le système de contrepoids est un élément central de sa stabilité. Composé de plusieurs blocs de béton amovibles, il est précisément calculé pour équilibrer le moment de la charge levée. Le moment de stabilité (poids du contrepoids × distance à l’axe de rotation) doit toujours être supérieur au moment de renversement (charge levée × portée) avec un coefficient de sécurité normatif. Une bonne feuille de calcul des fondations – Guide technique est indispensable pour valider la capacité du sol à supporter ces charges de poinçonnement (jusqu’à 130 kN par patin).
La cinématique de montage, entièrement hydraulique, est une prouesse d’ingénierie. Des vérins puissants assurent le dépliage de la flèche et le télescopage du mât sans nécessiter d’engin de levage auxiliaire. Ce processus automatisé réduit non seulement le temps de montage mais aussi les risques humains associés aux opérations manuelles complexes. La géométrie des stabilisateurs (empattement de 4 m x 4 m) crée une large base polygonale de sustentation, assurant une répartition efficace des charges au sol, un aspect fondamental des normes sécurité grue chantier EN 14439.
Motorisation et Mécanismes de Levage
La Igo M 14 est équipée de mécanismes électriques performants, alimentés en triphasé 400V. L’utilisation de variateurs de fréquence sur les moteurs clés est une caractéristique déterminante pour la précision du levage. Le mécanisme de levage 2 DVF 4 offre une vitesse variable, permettant des approches de charge précises et en douceur (micro-vitesse) et des cycles rapides à vide. Cette technologie réduit les chocs dynamiques sur la structure, un point crucial lors de la pose d’éléments préfabriqués ou de Fiche de Contrôle Coffrage : Le Guide Complet pour un Chantier Parfait (2026).
Le mécanisme de distribution (chariot) et celui d’orientation (rotation) sont également dotés de variateurs pour des mouvements fluides et sans à-coups. L’orientation, contrôlée par un motoréducteur et une couronne à billes, permet une rotation complète sur 360°. Pour assurer la continuité de service, notamment si vous utilisez le prix de location Potain Igo M 14 en 2026 avec un groupe électrogène de 20 kVA, un calcul du bilan électrique prévisionnel est fortement recommandé.
Diagrammes de Charge (Abaques) : Interprétation et Limites Opérationnelles
Le diagramme de charge est la véritable carte d’identité technique de la grue. Pour la Potain Igo M 14, il définit la relation non-linéaire entre la charge maximale autorisée et la portée (distance horizontale entre l’axe de la grue et la charge). Un Ingénieur en Structure : Rôle, Missions, Formation et Débouchés en 2025 doit parfaitement maîtriser son interprétation pour planifier les levages critiques et assurer la stabilité de l’ouvrage.
Les points clés de l’abaque de la Igo M 14 sont essentiels pour définir la capacité de levage en mètres :
- Capacité maximale : 1 800 kg. Cette charge n’est levable qu’à une portée réduite, généralement jusqu’à environ 8,9 mètres de l’axe. C’est la configuration idéale pour lever des palettes de parpaings ou des bennes à béton à proximité immédiate du mât.
- Portée maximale : 22 mètres. À cette distance extrême, la capacité de levage est réduite à 600 kg. Cette performance est stratégique pour atteindre les zones éloignées du bâtiment sans repositionner l’engin, optimisant ainsi le prix de location Potain Igo M 14 en 2026.
- Charge intermédiaire : Par exemple, à une portée de 15 mètres, la grue peut lever environ 1 000 kg. Cette donnée est cruciale pour le positionnement optimal de la grue (PIC) afin de couvrir la majorité des besoins avec une capacité utile maximale.
- Flèche relevée : La Igo M 14 permet de relever la flèche à 20°. Cette configuration modifie le diagramme de charge mais augmente significativement la hauteur sous crochet, permettant de franchir des obstacles (acrotères, lignes électriques). Notez que la charge en bout est alors ajustée selon les abaques spécifiques de sécurité grue chantier.
📊 Synthèse des capacités de levage (Configuration standard) :
| Portée (m) | Charge Max (kg) | Observations Techniques |
|---|---|---|
| 8,6 m | 1 800 kg | Capacité maximale (Portée maximale pour 1,8 t). |
| 15,0 m | 945 kg | Performance en zone intermédiaire (Configuration standard). |
| 22,0 m | 600 kg | Charge maximale en bout de flèche (Tip Load). |
*Note Technique Importante : Ces valeurs correspondent à la configuration avec flèche horizontale (0°).
En mode Flèche Relevée (20°), la hauteur sous crochet passe de 19 m à 25,3 m, mais la portée horizontale est réduite.
Données certifiées conformes aux manuels techniques Manitowoc 2023-2026.
L’interprétation de ces abaques est fondamentale pour la sécurité. Le contrôleur d’état de charge (CEC) ou limiteur de moment de la grue empêchera électroniquement tout dépassement. Cependant, la planification en amont, intégrant la Potain Igo M 14 fiche technique PDF dans un logiciel BIM gratuit, reste la meilleure pratique pour garantir l’efficacité opérationnelle et la conformité aux normes Eurocodes.
Spécifications d’Ingénierie et Innovations Potain pour 2026
La pertinence de la Grue Potain Igo M 14 en 2026 ne tient pas seulement à ses capacités brutes, mais aussi aux innovations qui optimisent son cycle de vie. Potain (Grues à tour) a intégré des technologies répondant aux défis de la construction durable et de la productivité numérique.
Système de Transport et Montage Hydraulique Intégré
L’un des atouts majeurs de la Igo M 14 est son concept de « prêt à transporter ». Montée sur un essieu de transport dédié, elle peut être tractée comme une semi-remorque. Des options d’essieux permettent des vitesses de 25 km/h ou 80 km/h (homologué pour la route), offrant une flexibilité logistique inégalée. Cette mobilité réduit la dépendance à des transporteurs spécialisés et optimise le prix de location Potain Igo M 14 en 2026 en limitant les frais d’approche.
Le montage est entièrement géré par un système hydraulique intégré. La séquence de dépliage des stabilisateurs, de télescopage du mât et de déploiement de la flèche est préprogrammée. Ce processus, qui ne prend que quelques heures, minimise l’intervention humaine, un avantage décisif par rapport aux grues à tour traditionnelles qui nécessitent une Location Grue Mobile : Le Guide Technique Complet 2026 pour leur assemblage.
Technologies Embarquées : Smart Com et Contrôle à Distance
La Igo M 14 est équipée du système de diagnostic embarqué Smart Com. Cet outil fournit des informations en temps réel sur l’état de la grue et les cycles de levage. Pour l’ingénieur matériel, c’est une aide précieuse pour la maintenance prédictive, garantissant que la Potain Igo M 14 fiche technique PDF reste le document de référence pour une exploitation sans faille.
La radiocommande de série offre une liberté totale à l’opérateur. L’écran intégré affiche le poids de la charge, la portée, et la vitesse du vent, permettant de respecter les normes sécurité grue chantier EN 14439 en temps réel.
Flexibilité Opérationnelle : Hauteur Variable et Flèche Relevable
La conception du mât télescopique permet d’ajuster la hauteur sous crochet selon la topographie du site. De plus, la possibilité de relever la flèche jusqu’à 20° permet d’atteindre une hauteur en bout de flèche de près de 30 m, idéale pour franchir des obstacles sur des chantiers contraints, augmentant ainsi sa capacité de levage en mètres effectifs.
Analyse Économique : Location vs. Achat de la Grue Potain Igo M 14
Face à un investissement, l’analyse économique est primordiale. Pour la Igo M 14, le choix entre la location, via des acteurs comme Loxam ou Mediaco, et l’achat dépend de la durée d’utilisation annuelle.
La location est idéale pour des besoins ponctuels. Le coût moyen constaté en 2026 varie de 1500€ à 3000€ par semaine, offrant une grande flexibilité financière (OPEX). À l’inverse, l’achat représente un investissement significatif (entre 120 000€ et 180 000€) mais devient rentable pour un taux d’utilisation dépassant 6 mois par an. Le suivi de la rentabilité peut être géré via une Application Excel pour le Suivi de Chantier BTP.
Pour positionner la Potain Igo M 14 Par rapport aux solutions concurrentes, ce tableau synthétise les données d’ingénierie critiques. Ce comparatif est essentiel pour optimiser le choix de votre équipement en fonction de la configuration du chantier, notamment lors de l’étude approfondie de la capacité de levage et de la fiche technique détaillée de la Potain Igo M 14 fiche technique PDF.
Comparatif de Marché : Pourquoi choisir l’Igo M 14 ?Bien que la Liebherr L1-24 offre une portée supérieure, la Potain Igo M 14 reste imbattable sur le critère de l’emprise au sol (4m x 4m) et de la facilité de transport. C’est l’outil privilégié pour les projets de construction durable en Suisse où l’espace est une ressource rare.
| Modèle | Capacité Max (t) | Portée Max (m) | Charge en Bout (kg) | Hauteur Crochet (m) | Stabilisateurs (m) |
|---|---|---|---|---|---|
| Potain Igo M 14 | 1,8 | 22,0 | 600 | 19,0 | 4,0 x 4,0 |
| Potain Igo 21 | 1,8 | 26,0 | 700 | 19,3 | 4,5 x 4,5 |
| Liebherr L1-24 | 2,5 | 27,0 | 800 | 19,2 | 4,2 x 4,2 |
| Cattaneo CM 221 | 1,8 | 22,0 | 600 | 17,3 | 3,8 x 3,8 |
| Terex CBR 24 Plus | 2,0 | 24,0 | 700 | 19,7 | 4,1 x 4,1 |
* Données basées sur les fiches techniques officielles Potain (Manitowoc) 2026.
Ce tableau démontre que la Potain Igo M 14 offre l’un des meilleurs compromis entre compacité (empattement de 4m) et performance en bout de flèche (600 kg), ce qui justifie son attractivité sur le marché de la sécurité grue chantier urbaine.
Sécurité, Normes et Conformité Réglementaire
L’utilisation d’un appareil de levage comme la Potain Igo M 14 est strictement encadrée par un corpus de normes et de réglementations visant à garantir la sécurité des opérateurs et de l’environnement du chantier. En tant qu’ingénieur, la maîtrise de ce cadre est non négociable pour assurer la conformité aux normes sécurité grue chantier EN 14439.
Réglementation Française et Européenne
Toute grue mise sur le marché européen doit être conforme à la Directive Machines 2006/42/CE, attestée par le marquage CE. Plus spécifiquement, la norme EN 14439 harmonise les exigences de sécurité pour les grues à tour. Elle couvre la conception structurelle (calculs de stabilité, résistance au vent selon les Eurocodes), les systèmes de sécurité, et les informations d’utilisation essentielles présentes dans la Potain Igo M 14 fiche technique PDF.
En France, la conduite des grues à montage automatisé est soumise à l’obligation de formation. L’opérateur doit être titulaire du CACES R487 (Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité). Cette certification, à renouveler tous les 5 ans, valide la compétence théorique et pratique du grutier à manœuvrer l’engin en toute sécurité. La gestion de ces certifications est un élément clé du Suivi chantier : L’outil Ultime pour Gérer Vos Projets de Construction.
Vérifications Générales Périodiques (VGP) et Maintenance
La réglementation impose des contrôles stricts pour maintenir la capacité de levage en mètres nominale sans risque de défaillance structurelle. La VGP est une inspection détaillée visant à déceler toute détérioration. Elle doit être réalisée par un organisme accrédité comme Bureau Veritas (Inspection technique et VGP).
La périodicité est de 12 mois pour les GMA installées sur un chantier. Cependant, une VGP de mise en service est obligatoire à chaque montage sur un nouveau site. Chaque vérification fait l’objet d’un rapport consigné dans le registre de sécurité, garantissant ainsi que le prix de location Potain Igo M 14 en 2026 inclut un matériel aux normes. Le Procès-Verbal de Chantier doit impérativement faire mention de la conformité de l’appareil avant toute opération de levage.
Dispositifs de Sécurité Intégrés
La Potain Igo M 14 intègre de multiples dispositifs de sécurité active et passive, garantissant une exploitation conforme aux exigences du CACES R487 et aux protocoles HSE les plus stricts :
- Contrôleur d’État de Charge (CEC) : Ce système électronique intelligent surveille en permanence le moment de charge. Il est capable de couper instantanément les mouvements aggravants (levage, distribution vers l’extérieur) si la charge dépasse la courbe autorisée, protégeant ainsi la structure contre le risque de renversement.
- Fins de course de précision : Des interrupteurs électromécaniques sont installés pour sécuriser le levage (limites haute et basse), la distribution (butées de flèche) et l’orientation. Ces dispositifs empêchent tout mouvement mécanique au-delà des limites géométriques de sécurité de l’engin.
- Anémomètre et Sécurité Vent : Ce capteur mesure la vitesse du vent en temps réel. Dès que le seuil critique de 72 km/h (20 m/s) est atteint, l’opérateur doit interrompre le travail. La grue est alors mise en « girouette » (frein d’orientation libéré), permettant à la flèche de s’orienter librement selon le vent pour minimiser les contraintes sur le mât.
- Indicateurs visuels et sonores : Des alarmes sonores et des témoins lumineux alertent l’opérateur via la radiocommande et le personnel au sol en cas d’approche des limites de charge, renforçant la vigilance collective sur le chantier.
La parfaite maîtrise de ces équipements est ce qui définit la valeur ajoutée d’un opérateur qualifié et garantit la longévité de votre matériel, que vous ayez opté pour l’achat ou que vous profitiez d’un prix de location Potain Igo M 14 en 2026 compétitif.
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Check-list Opérationnelle pour le Chef de Chantier
La gestion efficace et sécurisée de la Grue Potain Igo M 14 repose sur une série de contrôles rigoureux. Voici une check-list d’ingénierie pour piloter cet équipement et garantir le respect des normes sécurité grue chantier EN 14439.
- Avant le Montage :
- Valider l’adéquation de la capacité de levage en mètres avec les charges critiques du projet.
- Consulter l’Interprétation d’un Rapport de Sol Géotechnique (Mission G2) pour confirmer la portance (pression au sol jusqu’à 13 tonnes par patin).
- Vérifier l’absence d’obstacles aériens et assurer une alimentation stable (400V / 32A).
- Définir le Plan d’Installation de Chantier (PIC) avec balisage des zones de survol.
- Pendant le Montage et les Vérifications Initiales :
- Superviser le calage des stabilisateurs sur des plaques de répartition conformes.
- Contrôler la verticalité du mât et l’installation de la totalité des contrepoids.
- Exiger la VGP de mise en service. Un Procès-Verbal de Démarrage doit formaliser cette étape.
- Contrôles Journaliers Avant Utilisation :
- Effectuer un test fonctionnel de la radiocommande Smart Com et de l’arrêt d’urgence.
- Vérifier la vitesse du vent via l’anémomètre (limite opérationnelle : 72 km/h).
- Consigner les observations dans le Rapport journalier de chantier.
Inspection de conformité d’une grue Potain Igo M 14 selon les standards HSE.
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Cas Pratique : Optimisation du levage en zone urbaine dense (Genève, 2025)
Dans le cadre de la construction d’un immeuble résidentiel R+2 au centre de Genève, l’utilisation de la Potain Igo M 14 a été déterminante. La contrainte majeure de ce projet d’ingénierie était l’accès via une ruelle étroite de seulement 3,5 mètres, rendant impossible l’usage de grues à tour conventionnelles.
✅ Résultat Opérationnel
Grâce à son châssis compact et son montage automatisé, la grue a été opérationnelle en moins de 4 heures sans nécessiter de grue auxiliaire mobile, réduisant ainsi les coûts logistiques de transport.
🚀 Efficacité Technique
Le système Smart Com a permis de piloter 120 cycles de levage par jour avec une précision millimétrique. Résultat : une réduction du temps de gros œuvre de 15% pour la pose des prédalles.
Figure : Déploiement stratégique de l’Igo M 14 en milieu urbain contraint.
💰 Analyse Économique : Investissement et Rentabilité en 2026
Le choix entre l’achat et la location de la Potain Igo M 14 dépend directement de votre volume d’activité annuel. Voici les indicateurs financiers du marché :
📍 Prix Location 2026
1 200 € – 1 800 € / semaine
Selon la durée du contrat et les services inclus (maintenance préventive et VGP de mise en service).
🏗️ Coût d’Achat Neuf
115k € – 135k € HT
Budget prévisionnel variant selon les options d’essieux transport (25 km/h ou 80 km/h homologué).
📈 Retour sur Investissement (ROI) : Pour une entreprise de BTP justifiant de plus de 7 mois d’utilisation annuelle, l’acquisition devient stratégiquement plus rentable que la location après seulement 3 ans d’exploitation.
Conclusion
La grue à montage automatisé Potain Igo M 14 représente une réponse d’ingénierie sophistiquée aux contraintes de densification urbaine de 2026. Sa conception allie une mécanique robuste à une mobilité qui en fait un atout logistique majeur pour les entreprises de BTP en Europe et au Maroc.
Maîtriser la Potain Igo M 14 fiche technique PDF et ses abaques de charge est indispensable pour tout gestionnaire de projet visant l’excellence. Que vous optiez pour l’achat ou que vous analysiez le prix de location Potain Igo M 14 en 2026, cet équipement garantit une exploitation sûre et une rentabilité optimisée sur des chantiers où la précision et la rapidité sont les clés du succès.
Expertise & Conseils Techniques (FAQ)
1. Quelle est l’emprise au sol réelle de la Potain Igo M 14 une fois stabilisée ?
L’empattement nominal des stabilisateurs est de 4 mètres par 4 mètres. Cependant, un ingénieur doit considérer une emprise de sécurité plus large. Il faut prévoir un espace de travail d’au moins 1 mètre autour de chaque stabilisateur pour les opérations de calage.
Note technique : La surface d’appui sous chaque patin doit être calculée en fonction de la pression maximale (environ 13 tonnes) et de la portance du sol définie dans l’étude géotechnique. L’utilisation de madriers ou de plaques de répartition est souvent indispensable pour augmenter l’emprise effective et garantir la stabilité.
2. Comment la vitesse du vent affecte-t-elle les opérations et quelles sont les limites critiques ?
La vitesse du vent est un paramètre de sécurité critique pour la stabilité de la grue. La Potain Igo M 14 est conçue pour opérer en toute sécurité jusqu’à une vitesse de vent maximale de 72 km/h (20 m/s).
Consignes de sécurité :
– Seuil d’alerte : Dès que le vent atteint ce seuil, les opérations de levage doivent être interrompues immédiatement.
– Mise en girouette : Au-delà de cette limite, la grue doit impérativement être mise « en girouette ». Cela signifie que le frein d’orientation est libéré pour permettre à la flèche de s’aligner librement avec le vent, minimisant ainsi la prise au vent et les contraintes structurelles sur le mât.
– Contrôle : L’anémomètre embarqué et le système de diagnostic Smart Com permettent de surveiller ces données en temps réel pour prévenir tout risque de basculement.
3. La grue Igo M 14 peut-elle être alimentée par un groupe électrogène ?
Oui, l’alimentation par groupe électrogène est une solution courante sur les sites non raccordés au réseau. Il est impératif d’utiliser un groupe fournissant une puissance minimale de 20 kVA en continu pour absorber les pics de courant au démarrage des moteurs. Le groupe doit délivrer une tension stable de 400V triphasé (+ Neutre + Terre) à 50 Hz. Une régulation de tension précise est essentielle pour protéger les composants électroniques sensibles, comme les variateurs de fréquence.
4. Quelles sont les différences techniques majeures entre la Igo M 14 et l’ancien modèle Igo 13 ?
La Igo M 14 est une évolution majeure de la Igo 13. Les principales améliorations incluent :
– Portée maximale : Étendue à 22 mètres (contre 20 mètres pour la Igo 13).
– Charge en bout : Augmentée à 600 kg (contre 600 kg).
– Technologie : Mécanismes de levage plus modernes avec variateurs de fréquence (Technologie DVF) et système de diagnostic Smart Com plus évolué pour une maintenance prédictive.
5. Quels sont les points de vigilance pour le dimensionnement des fondations (appuis) ?
Le dimensionnement des appuis est crucial. L’ingénieur doit vérifier la résistance au poinçonnement du sol et la stabilité globale. Il faut s’assurer que la pression exercée par chaque patin (jusqu’à 130 kN) est inférieure à la contrainte admissible du sol. Si le sol est instable, il faut dimensionner des longrines de répartition en bois ou en acier. L’étude de sol G2 est un prérequis non négociable pour valider l’implantation sécurisée de la grue.
6. Question: Quel est le prix de location d’une Potain Igo M 14 en 2026 ?
Answer: Le tarif moyen constaté est de 3 000 € HT / mois. Ce prix peut varier selon la durée du contrat et les services inclus (maintenance, télématique Smart Com).
7. Question: Quelle formation est obligatoire pour conduire cette grue ?
Answer: En France, la détention du CACES R487 (catégorie 1 – Grues à montage rapide) est obligatoire. En Suisse, le permis de grutier de la Suva est requis pour opérer sur les chantiers.
🏗️ DOCUMENTATION TECHNIQUE POTAIN
Pour les ingénieurs bureau d’études, vous pouvez consulter la capacité levage grue Potain Igo M 14 fiche technique PDF ci-dessous afin d’intégrer les données de charge exactes dans vos plans d’installation de chantier (PIC) conformes aux normes sécurité EN 14439.
📥 Ressources : 🏗️ DOCUMENTATION TECHNIQUE GÉNIE CIVIL
Consultez les spécifications officielles pour vos calculs de levage et plans d’installation de chantier (PIC).
Abderrahim El Kouriani supervise personnellement la ligne éditoriale, veillant à ce que le contenu reflète les dernières innovations technologiques (modélisation des données du bâtiment, RE2020) et les réalités des marchés marocain et international. Sa connaissance approfondie des enjeux du secteur lui permet d’anticiper les besoins des étudiants, des ingénieurs et des professionnels.
